30 abril, 2011

Río de Janeiro

Río es en tamaño la segunda ciudad de Sur América. Además de puerto y ciudad de agua es el principal centro turístico del hemisferio sur, llamada la Ciudad Maravillosa.

São Sebastião do Rio de Janeiro, conocido simplemente como Río de Janeiro, fue la capital del Imperio de Brasil desde 1822, cuando la nación declaró su independencia de Portugal y conservó ese rango hasta la inauguración de Brasilia, en 1960. Ostenta el mayor tráfico internacional de turismo del país y es el segundo destino turístico de América Latina y el primero de todo el hemisferio sur.
Es uno de los principales centros económicos, de recursos culturales y financieros del país, y es conocida internacionalmente por sus iconos culturales y paisajes, como el Pan de Azúcar, la estatua del Cristo Redentor, las playas de Copacabana e Ipanema, el estadio Maracanã, el Parque Nacional de Tijuca (el mayor bosque urbano del mundo), la Quinta da Boa Vista, la isla de Paquetá, las Fiestas de Fin de Año en Copacabana y la celebración del Carnaval.
Representa el segundo mayor PIB en el país y 30º mayor del mundo.

Centro cultural: Lapa

Lapa es un barrio cerca de las playas de Copacabana e Ipaneme donde la programación cultural es muy diversa y no discrimina géneros ni artistas. Se encuentran bares como Semente e Ernesto (dedicados al más auténtico chorinho), Asa Branca (reducto de música popular y forró), Rio Scenarium y Carioca da Gema (lugares donde se destacan las rodas de samba). También tienen lugar géneros como el house y el tecno, además de los shows de grandes artistas de la Música Popular Brasileña (MPB) en Fundição Progresso. Artistas nacionales e internacionales suelen ofrecer recitales en Circo Voador.
También es habitual que se realicen shows al aire libre, siempre con los Arcos de Lapa como fondo. Rio Scenarium y Emporium 100 (también dedicado a la roda de samba) funcionan durante el día como anticuarios. La Sala Cecília Meirelles es considerada la mejor casa de conciertos de música de cámara de Río.
Lapa también es bien conocido por su gastronomía, con destacados restaurantes como Nova Capela, Manoel e Joaquim y Bar Brasil, entre otros.

Durante la noche, especialmente en lo fines de semana y en tiempos de Carnaval, Lapa es un sitio de reunión de habitantes de Río y turistas.

El viernes por la noche estuvimos en Lapa, donde pudimos tener nuestra iniciación dancística en el centro cultural FebarJ. Además de escuchar al Grupo Orunmila, tuvimos la oportunidad de bailar al son de los tambores diversos géneros musicales de la costa brasilera como el aché, samba y .......

El sábado visitamos la Feria de Tradiciones Nordestinas en "São Cristóvão". Además de la comida típica y las correspondientes artesanias, tuvimos oportunidad de bailar el forró. Este es un género musical (y una danza) brasileña que tiene sus orígenes en Europa y África. El forró es especialmente popular en las ciudades de Caruaru y Campina Grande, donde es símbolo de la Fiesta de San Juan, y en las capitales Fortaleza, Natal, Recife y Alagoas son promovidas como grandes fiestas y duran toda la noche. El forró también es el nombre dado a estas fiestas.
El Forró es un conjunto de varios estilos musicales, y no de uno solo. Entre varios ritmos diferentes que son comúnmente identificados como Forró, se destacan el "Baião", el "Coco", el "Rojão", la "Quadrilha", el "Xaxado", el "Xote", y "Forro Dos Cumpadre",

Enlaces:

29 abril, 2011

Sao Paulo - Rio de Janeiro

Viernes 29 de abril del 2011
Ruta: Sao Paulo - Rio de Janeiro
  • Recorrido: 434 kms; autopista 100% asfaltada y en excelente estado.
  • Tiempo en mov.: 5h06'; vel. promedio: 85.2 km/h.
  • Altura máx.: 821 msnm; altura mín.: 5 msnm. 
  • Distancia acumulada: 36296 kms.
La autopista BR-116 es la carretera más importante de Brasil. Tiene una longitud de aproximadamente 400 kms, pero une a las dos ciudades más grandes en habitantes y en industria. Todo el recorrido está lleno de pequeñas ciudades industriales. Asemás son las dos ciudades más grandes de Sur América.

Llegandao al bajo, 70 kms. antes de Rio, hay un descenso de 400 m en un tramo de 10 kms. A pesar de ser autopista de 4 carriles, se produce un gran embotellamiento por la cantidad y el tamaño de los camiones que transitan. Era tal el atascamiento, que a pesar de ir en motocicleta, el tramos de 10 kms lo hicimos en 30 minutos.

28 abril, 2011

KLR-650: datos mecánicos y eléctricos

Información General

K&N Air Filter: KA-6589

Filtro de aceite
KLR650 1987-2008
KLX650 1993-2001
KLR600 1984-1990
KLR250 1984-2005

OEM Part: 16099-004
MANN: MH-66X
FRAM: CH6070
EMGO: 10-30000
K&N: KN-123
Lunefiner: P7027
Wix: 24951
HiFloFiltro: HF123 (recomendado)

BULON CARTER: 12X12mm / 17 mm hex



Transmision

Rueda delantera 90/90-21
Llanta: 1.60 x 21
Rulemanes: 6202UG – 6203UG
Chaveta: 3.00 x 25
Arandela: 14mm
Perimetro: 2185

Rueda trasera 130/80-17
Llanta: 2.50 x 17
Rulemanes: 6003G – 6004UG – 6204UG
Chaveta: 4.00 x 35
Arandela: 17.3 x 32 x 3.2
Perimetro: 2035

Piñon  (chromoly SCM420 steel alloy)
Diametro interno: 22 mm
Diametro externo: 25mm
Agujeros: 2X (RM6X1)
Estrias: 13
JT: F511-15 (OEM)
JT: F511-14
VAZ: HB06.315Z (NX650 o XR650L)
TRABA PIÑON: HONDA XR600 23811-MN8-000 (0.5 MM MÁS ANCHO)

Corona (C45 high carbon steel)
43 dientes tiene 8 agujeros de diametro 8.8 (8.5)
Diametro interior: 120 mm
Diametro desde el centro: 140 mm
Paso 5/8" y Espesor 1/4"
JT: R487-43 (OEM)
JT: R487-42

Niples de rayos: 6mm x 36
Cadena: DID 520V 2x106L (D18-520V-106) / EK520SRO



Frenos

EBC
Pastillas hasta 2007
FRONT: FA130
REAR: FA067

Pastillas 2008
FRONT: FA228HH
REAR: FA197

Discos hasta 2007
MD6042D  -  EBC Off Road Brake Rotor FRONT
SM6042C  -  EBC Supermoto Brake Kit FRONT
MD6082D  -  EBC Off Road Brake Rotor REAR

Discos hasta 2008
MD6309C  -  EBC Contoured OFF Road Brake Rotor FRONT
SM6309C  -  EBC Supermoto Brake Kit FRONT
MD6310C -  EBC Contoured OFF Road Brake Rotor REAR



Electrico

BATERIA: Yuasa YB14L-A2

Si alguna vez le roban la llave o se les rompe el tambor
Debajo del tablero, a la altura de la llave de contacto hay 6 cables en un ficha.
Si puentean el cable marron con blanco, tiene arranque.
Si puentean cable rojo-blanco con rojo, tiene luz.

Enlaces

Londrina - Sao Pablo

Jueves 28 de abril del 2011
Ruta: Londrina - Sao Pablo
  • Recorrido: 534 kms; carretera 100% asfaltada en muy buen estado.
  • Tiempo en mov.: 5h33'; vel. promedio: 96 km/h.
  • Altura máx.: 900 msnm; altura mín.: 353 msnm.
  • Distancia acumulada: 35730 kms.

Londrina

Ciudad de tamaño mediano, la tercera en tamaño del Sur de Brasil, aproximadamente unos 600.000 habitantes. Moderna y tiene todo lo que una ciudad necesita. No es turística y su orientación es más bien atender la gran cantidad de agricultura que hay en la región.

Londrina, visita a la ciudad.
  • Recorrido: 88 kms; carretera asfaltada
  • Distancia acumulada: 35292 kms.

Foz do Iguazu - Londrina

Sábado 23 de abril del 2011
Ruta: Foz de Iguazú - Londrina
  • Recorrido: 509 kms; carretera en perfecto estado 100% asfaltada, la mayor parte autopista.
  • Tiempo en mov.: 5h39'; vel. promedio: 90 km/h.
  • Altura máx.: 780 msnm; altura mín.: 151 msnm
  • Distancia acumulada: 35204 kms.

22 abril, 2011

Iguazú

Martes 19 a viernes 22 de abril del 2011
Sitio turístico
  • Recorrido:  180 kms; carretera 100% asfaltada en muy buen estado.
  • Altura máx.: 235 msnm; altura mín: 150 msnm.
  • Rec. acumulado: 34695 kms.

En estos cuatro dias hemos visitado las cataratas de Iguaçu, tanto del lado argentino como del brasilero. Espectaculares es la palabra. Ha sido un deleite para los sentidos los recorridos que hemos realizado por esta maravilla natural, desague de la selva panaraense.
Ambos lados estan explotados comercialmente. El lado argentino es mas espectacular y te dan mãs por el dinero que pagas. El lado brasilero es mãs natural y mas sosegado, pero te dan menos por el dinero que pagas.
 Ha pesar de la gran cantidad de visitantes que reciben ambos paises en las instalaciones construidas para tal efecto, es poco lo que se hace para preservar o manejar en forma sostenible la cuenca de este rio.

También hemos viajado a Ciudad del Este en el lado paraguayo del río Paraná y en el complejo hidroeléctrico  Itaipú Binacional, la más grande planta hidroeléctricoa del mundo sobre el río Paraná, a 15 kms al norte de la triple frontera.


Enlaces de interes:

21 abril, 2011

Plataforma Sudamericana

Plataforma Sudamericana


La Plataforma Sudamericana cubre un área de 15.000.000 kilómetros cuadrados y forma el núcleo de Sur America. Se formó durante el ciclo Brasiliano - Panafricano y ocupó al final del Neoproterozoico una gran parte de Gondwana - Occidental.

40% de la plataforma son expuestos en tres escudos precámbricos (> 542 Ma): Atlántico (AS), Brasil Central o Guaporé (CBS) y Guiana (GS).

60% de la plataforma son cubiertos por diferentes cuencas sedimentarias fanerozoicas (< 542 Ma) destacando-se las grandes sineclises paleozoicas de los ríos Paraná (PR), Parnaíba (PN) y Amazonas (AM).

Brasil (linea seccionada) ocupa 75% de la Plataforma Sudamericana, muchas vezes también referido como Plataforma Brasileña.




Tomado de: http://www.brazadv.com/brasil-geologia/plataforma-sudamericana.htm

19 abril, 2011

Goya - Puerto Iguazú

Lunes 18 de abril del 2011
Ruta Goya - Puerto Iguazú
  • Recorrido: 814 kms; carretera 100%  asfaltada en buen estado.
  • Tiempo en mov.: 9h40'; vel. promedio: 84.5 km/h.
  • Altura máx.: 257 msnm; altura mín: altura mín.: 33 msnm.
  • Rec. total: 34515 kms.

Un gran recorrido con multiples paisajes diferentes. En Corrientes, inmensos campos de cultivo y ganaderos con gran cantidad de lagunetas. Las planicies más llanas y grandes que hayamos visto. Después de Ituzaingó se inicia el camino ondulado y ya en Posadas, Misiones, se respira un aire sub-tropical. Todo es verde y dominan los cultivos de yerba de mate y té. Además las explotaciones agro-forestales. Se dejan ver las formaciones rocosas que anuncian la cercania del escudo de Brasil.
Llegamos así al paralelo 25, en el punto de la triple frontera entre Argentina, Brasil y Paraguay. También es el sitio donde el río Iguazú desemboca en el río Paraná y dond se ubican las cataratas del Iguazú.

17 abril, 2011

Mapas de Sur América

Países

Luque - Goya

Domingo 17 de abril del 2011
Ruta Luque - Goya
  • Recorrido: 670 kms; carretera en muy buen estado 100% asfaltada.
  • Tjempo en mov.: 7h28'; vel. promedio: 89.5 km/h.
Durante el día recorrimos cuatro provincias: Córdoba, Santa Fé, Entre Ríos y Corrientes. Cruzamos la ciudad de Santa Fé, capital de la provincia del mismo nombre. Fue fundada por Juan de Garay en 1573 y es una de las ciudades más importantes de la República Argentina, por su historia y contribución a la construcción nacional, cabe destacar su posición geoestratégica a nivel internacional al ubicarse en la confluencia de dos importantes ríos argentinos. Uno de ellos, el río Paraná, encuentra su último puerto de ultramar en la capital provincial, el cual actualmente se encuentra en proceso de reactivación.

Santa Fé, aspectos geográficos.
Si bien es una provincia mediterránea, tiene salida al mar mediante el río Paraná, luego devenido en el río de la Plata. Por su extensión es la décima provincia argentina. Se extiende por una vasta llanura. El río Salado señalaría la separación aproximada entre la zona norte, incluida en la región chaqueña, y la zona sur que pertenece a la llanura pampeana. Dicha llanura es el producto de la acumulación de sedimentos del macizo de Brasilia, durante la era precámbrica. La partes más elevadas se encuentran al oeste de la provincia. Al sur de la capital provincial, la costa del río Paraná presenta altas barrancas.

Mendoza - Luque

Durante 2 días hemos realizado un xcelente recorrido de Mendoza a Luque (Córdoba), pasando por los viñedos de Mendoza, los campos de San Luis, Merlo, el Filo en la sierra, el Embalse en Calamochita, la casa del Che Guevara en Alta Gracia y los campos de Córdoba.

14 abril, 2011

Curacavi - Mendoza

Miércoles 13 de abril del 2011
Ruta Curacaví (Chile) a Mendoza (Argentina)
  • Recorrido: 400 kms; carretera 100% asfaltada en buen estado.
  • Tiempo en mov.: 4h55'; vel. promedio: 81.4 km/h.
  • Altura máx.: 3220 msnm; altura mín.: 187 msnm.
  • Odómetro final: 23750 millas.
Recorrido tranquilo excepto por el frío que se desató al lado argentino de la cordillera de los Andes. Los trámites fronterizos los hicimos en los Horcones, en forma integrada y sin mayor demora. A pesar de que queríamos visitar el parque del Aconcagua, nos abstuvimos de caminar por el frío y por neblina que dominaba la zona. Paramos a tomar unas fotografías en el Puente del Inca y seguimos nuestro camino hacia Uspayata.

13 abril, 2011

Suspensión de PR-650

Hemos aprovechado nuestra estadía en Santiago de Chile para hacer los siguientes trabajos a la motocicleta:
  1. Odómetro: 23430 millas
  2. Cambio de fibras de frenos delanteras
  3. Servicio a suspensión delantera: cambio de resortes, cambio de sellos (retenes) y guardapolvos y cambio de aceite.
  4. Cambio de amortiguador trasero.
Todos los materiales de suspensión, excepto el aceite, fueron adquiridos en los EE.UU., con la empresa Cogent Dynamics Inc.. En Santiago de Chile, el servicio a la suspensión delantera se realizo en el taller Race Tech. Recomendamos ambas empresas por solucionar problemas de suspensión.

11 abril, 2011

Ruta 40, Argentina.

La Ruta Nacional n.º 40 es una carretera argentina cuyo recorrido se extiende desde Cabo Vírgenes, Santa Cruz hasta el límite con Bolivia en la ciudad de La Quiaca, en Juju y. Esta carretera corre paralela a la Cordillera de los Andes, incluyendo tramos cercanos o a través de varios parques nacionales. Es la más larga del país, atravesándolo de sur a norte y recorre varias de las regiones turísticas y los atractivos más importantes de su territorio. La ruta recorre 5224 km: comienza a nivel del mar, atraviesa 20 parques nacionales, 18 importantes ríos, conecta 27 pasos cordilleranos y trepa a 5000 msnm en el Abra del Acay en Salta.

Fotografías:

Carretera Austral de Chile

La Carretera Austral (Ruta CH-7) es una carretera chilena, que se encuentra en la Zona Sur y en la Zona Austral de Chile. En su recorrido actual de 1.240 kilómetros une Puerto Montt con Villa O'Higgins, siendo la principal vía de transporte terrestre de la Región de Aysén y de la Provincia de Palena en la X Región de Los Lagos, permitiendo su conexión con el resto del territorio del país.
Debido a las complicadas características geográficas del territorio, en el que predominan los Andes Patagónicos, lagos, turbulentos ríos y la presencia de campos de hielo, la construcción de la Carretera Austral está en permanente reparación aún cuando la mayor parte de sus tramos están operativos. Por otro lado, gran parte de la ruta carece de pavimentación.

Fotografías de la Carretera Austral.

Salar de Uyuni

El Salar de Uyuni es el piso más bajo y más seco del altiplano andino. A pesar de ser parte de una cuenca endorreica que incluye el lago Titicaca, el salar permancece seco la mayor parte del año y solamente en los meses de marzo y abril se llena de agua de acuerdo a la intensidad de la lluvias altiplánicas.

Con sus 12.000 km², es el mayor desierto de sal del mundo. Está situado a unos 3.650 metros de altura en la región del sud oeste de Bolivia (Departamento de Potosí) en el Altiplano de Bolivia, sobre la Cordillera de los Andes.

Fotografías tomadas por Jaime y María.

10 abril, 2011

La Serena - Curacaví

Viernes 8 de abril del 2011
Ruta La Serena - Curacaví
  • Recorrido: 480 kms de excelente carretera 100% asfaltada.
  • Tiempo en mov.: 5h09'; vel. promedio: 93.9 km/h.
  • Altura máx.: 818 msnm; altura mín.: 20 msnm.

Rodeo - La Serena

Miércoles 6 de abril del 2011
Ruta: Rodeo (Argentina) - La Serena (Chile)
  • Recorrido: 327 kms; carretera en regular estado con 130 kms de ripio de alta dificultad.
  • Tiempo en mov.: 5h07'; vel. promedio: 63.9 kms/h.
  • Altura máx.: 4773 msnm; altura mín.: 39 msnm.
  • Odómetro final: 22955 millas.
Extraordinario viaje por la aventura y por los paisajes. Hemos pasado por el punto limítrofe más alto de todo el viaje, en el Paso Aguas Negras entre Argentina y Chile: 4773 msnm. A pesar de ser otoño, superamos las zonas nevadas por un camino angosto de ripio que se eleva hasta las nubes.
Contrastan los diversos paisajes con extensas montañas áridas y de colores sobre los 2500 msnm, y los fértiles campos cultivados de viñedos en el Valle del Elqui y el puerto de Coquimpo en la costa chilena.

Cafayate - Rodeo

Domingo 3 de abril del 2011
Ruta Cafayate - Tinogasta
  • Recorrido: 405 kms; carretera asfaltada en buen estado con 65 kms de ripio.
  • Tiempo en mov.: 5h12'; vel. promedio: 77.9 kms/h.
  • Altura máx.: 2323 msnm; altura mín.: 919 msnm.
Recorrido por parajes de las provincias de Salta, Tucuman y Catamarca. Toda la zona abunda en viñedos y olivares, además de otras frutas propias de estos climas  semiáridos y secos.

Lunes 4 de abril del 2011
Ruta Tinogasta - Rodeo

  • Recorrido: 442 kms; carretera asfaltada en buen estado con 42 kms de ripio.
  • Tiempo en mov.: 5h42'; vel. promedio: 77.4 kms/h.
  • Altura máx.: 2129 msnm; altura mín.: 933 msnm.
  • Odómetro final: 22690 millas.
Provincias de San Juan y La Rioja.

02 abril, 2011

Salta - Cafayate

Viernes 1 de abaril del 2011
Ruta: Salta - Cafayate
  • Recorrido: 313 kms; carretera en mal estado. Primera parte hasta Cachi, asfaltada con 25 km de ripio en la parte más difícil, la Cuesta de Obispo. Segunda parte, de Cahi hasta Cayafate, 130 kms de ripio (arena y tierra) con 30 kms de asfalto para terminar.
  • Tiempo en mov.: 5h20'; vel. promedio: 60 km/h.
  • Altura máx.: 3368 msnm; altura mín.: 1166 msnm.
  • Odómetro de llegada: 22125 millas.
Recorrido extraordinario por la gran cantidad de paisajes y tipos de terrenos que se recorren. Se inicia con los campos del Valle de Salta y luego a los bosques verdes de las Yungas de Agua Negra. Después de los 2000 msnm el paisaje se hace un poco árido, se sube la cuesta del Obispo, con vistas excelentes para llegar a Chicapampa, en el Parque Natural los Cardones. De la pampa se desciende a Payogasta y Cachi, zonas vinícolas. Luego se recorre un largo trecho muy árido del Valle de los Calchaquíes, paralelo al rio del mismo nombre, con estructuras y vistas extraordianrias de formaciones rocossas talladas por el agua y el viento de millones de años. Para terminar se ingresa a San Carlos y Cayafate, zonas vinícolas por excelencia.