Iguazú

Martes 19 a viernes 22 de abril del 2011
Sitio turístico

• Recorrido:  180 kms; carretera 100% asfaltada en muy buen estado.
• Altura máx.: 235 msnm; altura mín: 150 msnm.
• Rec. acumulado: 34695 kms.

En estos cuatro dias hemos visitado las cataratas de Iguaçu, tanto del lado argentino como del brasilero. Espectaculares es la palabra. Ha sido un deleite para los sentidos los recorridos que hemos realizado por esta maravilla natural, desague de la selva panaraense.
Ambos lados estan explotados comercialmente. El lado argentino es mas espectacular y te dan mãs por el dinero que pagas. El lado brasilero es mãs natural y mas sosegado, pero te dan menos por el dinero que pagas.
 Ha pesar de la gran cantidad de visitantes que reciben ambos paises en las instalaciones construidas para tal efecto, es poco lo que se hace para preservar o manejar en forma sostenible la cuenca de este rio.

También hemos viajado a Ciudad del Este en el lado paraguayo del río Paraná y en el complejo hidroeléctrico  Itaipú Binacional, la más grande planta hidroeléctricoa del mundo sobre el río Paraná, a 15 kms al norte de la triple frontera.


Enlaces de interes:

• Iguazu: hidrografia
• Represa_de_Itaipú Binacional 

Goya - Puerto Iguazú

Lunes 18 de abril del 2011
Ruta Goya - Puerto Iguazú

• Recorrido: 814 kms; carretera 100%  asfaltada en buen estado.
• Tiempo en mov.: 9h40'; vel. promedio: 84.5 km/h.
• Altura máx.: 257 msnm; altura mín: altura mín.: 33 msnm.
• Rec. total: 34515 kms.

Un gran recorrido con multiples paisajes diferentes. En Corrientes, inmensos campos de cultivo y ganaderos con gran cantidad de lagunetas. Las planicies más llanas y grandes que hayamos visto. Después de Ituzaingó se inicia el camino ondulado y ya en Posadas, Misiones, se respira un aire sub-tropical. Todo es verde y dominan los cultivos de yerba de mate y té. Además las explotaciones agro-forestales. Se dejan ver las formaciones rocosas que anuncian la cercania del escudo de Brasil.
Llegamos así al paralelo 25, en el punto de la triple frontera entre Argentina, Brasil y Paraguay. También es el sitio donde el río Iguazú desemboca en el río Paraná y dond se ubican las cataratas del Iguazú.

Luque - Goya

Domingo 17 de abril del 2011
Ruta Luque - Goya

• Recorrido: 670 kms; carretera en muy buen estado 100% asfaltada.
• Tjempo en mov.: 7h28'; vel. promedio: 89.5 km/h.

Durante el día recorrimos cuatro provincias: Córdoba, Santa Fé, Entre Ríos y Corrientes. Cruzamos la ciudad de Santa Fé, capital de la provincia del mismo nombre. Fue fundada por Juan de Garay en 1573 y es una de las ciudades más importantes de la República Argentina, por su historia y contribución a la construcción nacional, cabe destacar su posición geoestratégica a nivel internacional al ubicarse en la confluencia de dos importantes ríos argentinos. Uno de ellos, el río Paraná, encuentra su último puerto de ultramar en la capital provincial, el cual actualmente se encuentra en proceso de reactivación.

Santa Fé, aspectos geográficos.
Si bien es una provincia mediterránea, tiene salida al mar mediante el río Paraná, luego devenido en el río de la Plata. Por su extensión es la décima provincia argentina. Se extiende por una vasta llanura. El río Salado señalaría la separación aproximada entre la zona norte, incluida en la región chaqueña, y la zona sur que pertenece a la llanura pampeana. Dicha llanura es el producto de la acumulación de sedimentos del macizo de Brasilia, durante la era precámbrica. La partes más elevadas se encuentran al oeste de la provincia. Al sur de la capital provincial, la costa del río Paraná presenta altas barrancas.

Curacavi - Mendoza

Miércoles 13 de abril del 2011
Ruta Curacaví (Chile) a Mendoza (Argentina)

• Recorrido: 400 kms; carretera 100% asfaltada en buen estado.
• Tiempo en mov.: 4h55'; vel. promedio: 81.4 km/h.
• Altura máx.: 3220 msnm; altura mín.: 187 msnm.
• Odómetro final: 23750 millas.

Recorrido tranquilo excepto por el frío que se desató al lado argentino de la cordillera de los Andes. Los trámites fronterizos los hicimos en los Horcones, en forma integrada y sin mayor demora. A pesar de que queríamos visitar el parque del Aconcagua, nos abstuvimos de caminar por el frío y por neblina que dominaba la zona. Paramos a tomar unas fotografías en el Puente del Inca y seguimos nuestro camino hacia Uspayata.

Ruta 40, Argentina.

La Ruta Nacional n.º 40 es una carretera argentina cuyo recorrido se extiende desde Cabo Vírgenes, Santa Cruz hasta el límite con Bolivia en la ciudad de La Quiaca, en Juju y. Esta carretera corre paralela a la Cordillera de los Andes, incluyendo tramos cercanos o a través de varios parques nacionales. Es la más larga del país, atravesándolo de sur a norte y recorre varias de las regiones turísticas y los atractivos más importantes de su territorio. La ruta recorre 5224 km: comienza a nivel del mar, atraviesa 20 parques nacionales, 18 importantes ríos, conecta 27 pasos cordilleranos y trepa a 5000 msnm en el Abra del Acay en Salta.

Fotografías:

• Ruta 40: SantaCruz.

Rodeo - La Serena

Miércoles 6 de abril del 2011
Ruta: Rodeo (Argentina) - La Serena (Chile)

• Recorrido: 327 kms; carretera en regular estado con 130 kms de ripio de alta dificultad.
• Tiempo en mov.: 5h07'; vel. promedio: 63.9 kms/h.
• Altura máx.: 4773 msnm; altura mín.: 39 msnm.
• Odómetro final: 22955 millas.

Extraordinario viaje por la aventura y por los paisajes. Hemos pasado por el punto limítrofe más alto de todo el viaje, en el Paso Aguas Negras entre Argentina y Chile: 4773 msnm. A pesar de ser otoño, superamos las zonas nevadas por un camino angosto de ripio que se eleva hasta las nubes.
Contrastan los diversos paisajes con extensas montañas áridas y de colores sobre los 2500 msnm, y los fértiles campos cultivados de viñedos en el Valle del Elqui y el puerto de Coquimpo en la costa chilena.

Cafayate - Rodeo

Domingo 3 de abril del 2011
Ruta Cafayate - Tinogasta

• Recorrido: 405 kms; carretera asfaltada en buen estado con 65 kms de ripio.
• Tiempo en mov.: 5h12'; vel. promedio: 77.9 kms/h.
• Altura máx.: 2323 msnm; altura mín.: 919 msnm.

Recorrido por parajes de las provincias de Salta, Tucuman y Catamarca. Toda la zona abunda en viñedos y olivares, además de otras frutas propias de estos climas  semiáridos y secos.

Lunes 4 de abril del 2011
Ruta Tinogasta - Rodeo

• Recorrido: 442 kms; carretera asfaltada en buen estado con 42 kms de ripio.
• Tiempo en mov.: 5h42'; vel. promedio: 77.4 kms/h.
• Altura máx.: 2129 msnm; altura mín.: 933 msnm.
• Odómetro final: 22690 millas.

Provincias de San Juan y La Rioja.

Salta - Cafayate

Viernes 1 de abaril del 2011
Ruta: Salta - Cafayate

• Recorrido: 313 kms; carretera en mal estado. Primera parte hasta Cachi, asfaltada con 25 km de ripio en la parte más difícil, la Cuesta de Obispo. Segunda parte, de Cahi hasta Cayafate, 130 kms de ripio (arena y tierra) con 30 kms de asfalto para terminar.
• Tiempo en mov.: 5h20'; vel. promedio: 60 km/h.
• Altura máx.: 3368 msnm; altura mín.: 1166 msnm.
• Odómetro de llegada: 22125 millas.

Recorrido extraordinario por la gran cantidad de paisajes y tipos de terrenos que se recorren. Se inicia con los campos del Valle de Salta y luego a los bosques verdes de las Yungas de Agua Negra. Después de los 2000 msnm el paisaje se hace un poco árido, se sube la cuesta del Obispo, con vistas excelentes para llegar a Chicapampa, en el Parque Natural los Cardones. De la pampa se desciende a Payogasta y Cachi, zonas vinícolas. Luego se recorre un largo trecho muy árido del Valle de los Calchaquíes, paralelo al rio del mismo nombre, con estructuras y vistas extraordianrias de formaciones rocossas talladas por el agua y el viento de millones de años. Para terminar se ingresa a San Carlos y Cayafate, zonas vinícolas por excelencia.

Tarija - Salta

Hoy hemos regresado a Argentina.

Miércoles 30 de marzo del 2011
Ruta: Tarija (Bolivia) - Salta (Argentina)

• Recorrido: 510 kms; carretera en muy buen estado 100% asfaltada.
• Tiempo en mov.: 5h49'; vel. promedio: 87.5 km/h.
• Altura máx.: 2152 msnm; altura mín.: 298 msnm.
• Odómetro final: 21919 millas.

Ruta tranquila con grandes contrastes. Se parte de una zona un poco arída en Tarija, luego por la zona de viñedos, para descender al valle de Río Bermejo, verde e impresionante por sus estructuras. Ya en Argentina se desciende hasta los 300 msnm en Pichanal y luego se inicia el ascenso lento hasta Salta, por zonas de cultivos y parques verdes.

Rio Cuarto - Oruro

En cuatro días hemos recorrido 2880 kms. desde la Patagonia argentina hasta el Altiplano de Bolivia. Los paisajes recorridos fueron de una gran variedad:

• Patagonia, Pampa húmeda y seca, Sierras de Córdoba, Salinas del Estero en Tucumán, las montañas de Salta, el ascenso al altiplano en Bolivia.

Martes 1 de febrero del 2011

Ruta: Rio Cuarto - Tafi del Valle

• Hora salida: 8:18 am; hora llegada: 7:03 pm.
• Recorrido: 809 km; carretera 100% asfaltada en buen estado.
• Tiempo en mov.: 8h50'; vel. promedio: 91.4 km/h

Viaje muy interesante por la gran variedad de paisajes que recorrimos. Empezamos por las lomas de Córdoba, con sus inmensos campos de cultivo de cereales. Luego las zonas semi-áridas de Tucumán y por último las montañas casi tropicales de Tafí del Valle. En los últimos 100 kms nos topamos con terreno montañoso lleno de curvas y de asfalto en mal estado. Ascendimos a más de 3000 msnm y luego bajamos a Tafí del Valle.

Ruta: Tafí del Valle - Villazón

• Recorrido: 687 km; carretera en regular estado 100% asfaltada.
• Tiempo en mov.: 8h40'; vel. promedio: 79.2 km/h.

La etapa de este día fue extraordinaria en cuanto a los paisajes, de una variedad y majestuosidad impresionantes:

Tafi del Valle, microclima
Cardones en Amaicha del Valle
Ruta 40 de Quilmes a Cafayate
Ruta del vino en Salta de Cafayate a Santa María
Recorrido por la margen del rio las Conchas.
Paso por Circunvalación de Salta
Ruta 9 de Salta a Jujuy por El carmen, región de los diques.
Ascenso de Jujuy a Humahuaca
Recorrido por la Abra Pampa a 3500 msnm.

Paso fronterizo en La Quiaca (Argentina) - Villazón (Bolivia)

Ruta: Villazón - Oruro

• Recorrido: 653 km; carretera asfaltada en un 75%, el resto camino de tierra en muy mal estado.
• Tiempo en mov.: 9h17'; vel. promedio: 70.3 km/h.

Recorrido muy duro por el estado del camino entre Tupiza y Potosí. Recorrimos unos 125 kms de camino de tierra, partes en construcción en muy mal estado. Ademá, llegando a Challapata, 150 km antes de Oruro empezó a llover en la pampa a 4000 msnm. El frío es impresionante. Por suerte la lluvia cesó y recorrimos los últimos 120 kms de Challapata a Oruto con una hermosa vista del Altiplano al atardecer.

Laprida - Río Cuarto.

Lunes 28 de febrero del 2011.

Ruta: Laprida - Río Cuarto

• Distancia recorrida: 730 km. Carretera 100% asfaltada de 2 vías en buen estado.
• Tiempo en movimiento: 7h34'; vel. promedio: 96.2 km/h.

Viaje tranquilo, un poco monótono. Impresionantes campos de cultivo y ganaderos en las provincias de Buenos Aires, La Pampa y Córdoba.

Laprida

25, 26 y 27 de febrero del 2011. Laprida, pequeña ciudad de 10 mil habitantes, 400 kms. al sur de la provincia de Buenos Aires. Zona ganadera y de producción de cereales. Durante los tres días del fin de semana, hemos participado en el I Encuentro de Motociclismo Laprida 2011. Un éxito. Llegaron más de 500 motociclistas de toda la región, algunos de otras provincas y hasta del extranjero. El grupo organizador se denomina "Los reseros de la 86". Además el sábado celebramos mi cumpleaños. Mantenimiento

• Odómetro:
• Localidad: Laprida
• Lavado de motocicleta.
• Ajuste de piñón motriz. Es mismo lo instalé al revés y estaba botando gotas de aceite.
• Desengrase de sistema de arratre y engrase.

Mendoza - Laprida

Jueves 24 de febrero del 2011.

Ruta: Mendoza - Laprida

• Hora salida: 8:20 am; hora llegada: 9:40 pm.
  
• Recorrido: 1090 km, carretera 100% asfaltada en buen estado. Parte autopista, carreteras nacionales y carreteras provincias.

La ruta más larga que hemos realizado en toda la expedición. El día fue duro. Desde que salimos la lluvia estuvo presento hasta unos 500 km después en Vicuña Makena. Los últimos 100 km los hicimos ya oscuro. Llegamos y encontramos un premio que fue ir a un pequeño asado con los motoqueros de Laprida. Este fin de semana lo pasaremos disfrutando del encuentro motociclistico que tendrá lugar en esta pequeña ciudad del sur de la Provincia de Buenos Aires.

Santiago - Mendoza

Martes 22 de febrero del 2011

Ruta de Santiago de Chile a Mendoza, Argentina.

• Recorrido: 423 km; carretera 100% asfaltada en muy buen estado.
• Tiempo en mov.: 5h13'; vel. promedio: 81 km/h.

Excelente el ascenso del lado chileno hacia el paso Los Libertadores y luego la vista del Cerro Aconcagua.

Historia de un amortiguador

Odómetro: 15600 millas.

Míercoles 9 de febrero del 2011
Desmontaje del amortiguador trasero y envío a Buenos Aires.


En Bariloche hemos tenido que hacer un alto en el camino para reparar el amortiguador trasero de la motocicleta. Lo he desmontado y se ha enviado a Buenos Aires para su reacondicionamiento. Además se le desmónto la pieza que enlaza el con el basculante y el chasis y se le dio un servicio (limpieza y engrase). Ya los sellos hay que cambiarlos y también los rodamientos (de agujas).

Se aprovechó el tiempo y se mandó a fabricar unas bieletas del amortiguador más cortas, de 120 mm. entre centros de ojos, para levanta la motocicleta. Las originales tiene 135 mm entre centros de ojos. La moto se levantó como entre 60 o 70 mm.

El trabajo aparentemente quedó muy bien. Ya viajamos 1200 km de Bariloche a Santiago de Chile, por todo tipo de terreno, y el sistema de suspensión trasera ha funcionado muy bien.

Taller

Gustavo Mazzotta Racing, Atención: Daniel López.
Las Heras (Calle 71) 2334 "B",
(1650) San Martín
Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Tel.: 011-4754-0161

San Carlos de Bariloche

Martes 8 de febrero del 2011
Ruta: Esquel - Bariloche

Ruta corta y sencilla de buena carretera y paisajes hermosos.
Encuentro con Charlie

Jueves 10 de febrero del 2011
Viaje en colectivo al Parque Llao-Llao. Caminata de 13 kms.
Por la noche, encuentro con nuestros amigos colombianbos Checho y Pato, que van camino a Ushuaia.

Viernes 11 de febrero

Sábado 12 de febrero
Por la mañana, visita al Cerro Campanario.
Encuentro y cena con Heiko

Domingo 13 de febrero
Encuentro con Heiko por la noche para cenar y planear nuestro viaje a Oruro y al salar de Uyuni

Lunes 14 de febrero

Carretera Austral: Coyhaique - Esquel

En dos días hemos terminado nuestro viaje por la Carretera Austral. El tramo de Coyhaique a Puyuhuapi es extraordinario. Una carretera en su mayor parte de ripio afirmado pero con unos paisajes que es una delicia circular por la misma. Nos detuvimos gran cantidad de veces para observar los paisajes y tomar las correspondientes fotografías.

6 de febrero del 2011
Ruta: Coyhaique - Puyuhuapi


7 de febrero del 2011
Ruta: Puyuhuapi - Esquel (Argentina)

Ruta 40: El Calafate - Los Antiguos

Durante 2 días realizamos un recorrido por la Ruta 40, en la patagonia argentina, por el pie de monte de los andes australes. La ruta presenta algunos tramos asfaltados pero en su mayor parte es de ripio afirmado, con prescencia de gran cantidad de arena y piedra suelta. Aunque en ocasiones se puede rodar hasta unos 60 0 70 km/h, hay que tener mucho cuidado porque un pequeño descuido y vas al suelo.
Los paisajes muestran inmensidad y aridez. Cada cierta distancia se ven las estancias, finocas de ganado ovino de grandes extensiones. El manejo es cansado y a veces aburrido por lo repetivo de los paisajes.

Miércoles 2 de febrero del 2011
Ruta: El Calafate - La Angostura.

• Hora de salida: 1:07 pm; hora de llegada: 6:43 pm.
• Recorrido: 320 km. Carretera asfaltada hasta Tres Lagos. Luego ripio en regular estado.
• Tiempo en movimiento: 4h52'; vel. promedio: 65.7 km/h.
• Alt. máx.: 640 msnm; alt. mín.: 185 msnm.

Recorrido tranquilo con la característica de la entrada en el ripio después de Tres Lagos. En este sitio hay que visitar la estación de servicio, donde El Ruso lo antenderá con toda amabilidad y jocosidad. Es sitio obligado ya que hay llenar los tanques de gasolina y tomarse un refrigerio.

Por la proximidad de la noche, decidimos pernoctar en la Estancia La Angostura. Hay que desviarse 4 km. de la Ruta 40. Hay servicio de hotel, camping, restaurant y paseos a caballo. Un sitio típico con precios altos.

Jueves 3 de febrero del 2011
Ruta: La Angostura - Los Antiguos

• Hora de salida: 9:05 am; hora llegada: 4:53 pm.
• Recorrido: 375 km. Carretera de ripio en 70%, está asfaltado un tramo intermedio de 60 km y el tramo de Perito Moreno a Los Antiguos.
• Tiempo en movimiento: 5h53', vel. promedio: 62 km/h.
• Alt. máx.: 805 msnm; alt. min.: 208 msnm.

Recorrido siguiendo la Ruta 40 hasta Perito Moreno. Antes una para obligada en Bajo Caracoles, punto exclusivo para re-abastacemiento de gasolina y alimentos.

Despuès de Perito Moreno, se abandona la Ruta 40 para tomar por carretera asfaltada hasta Los Antiguos, frontera con Chile. El paisaje cambia totalmente, dejando la pampa y entrando a vistas de bosques, nevados y el Lago Buenos Aires.

Torres del Payne - El Calafate

Domingo 30 de enero del 2011.
Ruta: Torres del Payne - El Calafate.

• Hora de salida: 11:10 am; hora de llegada: 6:34 pm.
• Recorrido: 360 km. Carretera asfaltada excepto 60 km en la salida del Parque Torres del Payne hasta el Paso Don Guillermo.
  
• Tiempo en movimiento: 4h40'; vel. promedio: 77 km/h.
  
• Alt. máx.: 817 msnm; alt. mín.: 56 msnm.

Después de 60 km tranquilos de ripio, llegamos al Paso Don Guillermo, donde hicimos frontera.

Por primera vez rodamos por la Ruta 40 en el tramo que va del Paso Don Guillermo a Tapi Aike. Bautizamos esta legendaria ruta con 40 km de asfalto. Supuestamente en Tapi Aike debíamos cargar combustible, pero este estaba agotado. Tuvimos que viajar 80 km más hasta La Esperanza para la carga correspondiente.

Vista espectacular del Valle 50 km antes de llegar a El Calafate. Se llega a un alto de 817 msnm y observamos un inmenso valle con el Glaciar Perito Moreno al fondo.

Ushuaia - Torres del Payne

Ushuaia - El Porvenir

Jueves 27 de enero del 2011.
Ruta: El Porvenir - Puerto Natales

• Hora de salida: 8:00 am
  
• Recorrido: 303 km. Carretera asfaltada en buen estado, con un tramo de 40 km de balsa para atravesar el Estrecho de Magallanes entre El Porvenir y Punta Arenas.
• Tiempo en movimiento: 5h54'; vel. promedio: 51.4 km/h (incluida la balsa)
• Hora de salida: 6:57 am; hora de llegada: 5:42 pm.
  

Viernes 28 de enero del 2011.
Ruta: Puerto Natales - Torres del Payne

• Hora de salida: 11:19'; hora de llegada: 6:31' pm
• Recorrido: 176 km. Carretera de ripio excepto los primeros 20 km por la No.9.
  
• Tiempo en movimiento: 3h54'; vel. promedio: 45 km/h.
• Alt. máx.: 355 msnm; alt. mín.: 3 msnm.

Ya un poco tarde, especialmente porque no me sentía muy bien (un poco de resfrío), salimos de Puerto Natales con la intención de visitar el Parque Torres del Payne y continuar nuestro camino hacia El Calafate. A pesar de eso nos desviamos de la No.9 (pavimentada) por la Y-260 de ripio para hacer el recorrido completo por el Parque. Ya en la entrada del parque decidimo acampar al menos un día para conocer más el parque.

Las vistas son bellísimas. Nevados y rocas que durante millones de años han sido labradas por el sol, lluvia, viento y hielo. Duramos más de 7 horas en un recorrido de 4 horas. Nos deteníamos a menudo para caminar un poco o tomar fotografias. O simplemente observar por un rato la belleza que nos rodeaba,