Crato - Sao Raimundo Nonato

Ruta Crato - Sao Raimundo Nonato

• Recorrido: 556 kms; carretera asfaltada en regular estado, 80 kms de carretera de tierra.
• Tiempo en mov.: 7h03'; vel. promedio: 78.8 km/h.
• Altura máx.: 955 msnm; altura mín.: 200 msnm.
• Recorrido acumulado: 42360 kms. 

Recorrido muy interesante. Apenas saliendo de Crato y subimos casi a los 1000 msnm. y luego completamos 230 kms entre los 400 y 600  msnm.

Sobre los 300 kms llegamos a Itainópolis, punto más bajo del recorrido y entramos en los 80 kms. de carretera de tierra  y arena. Un recorrido con grado medio de dificultad pero en muy malas condiciones. A pesar del peso, fue un mini-enduro de 80 kms. Los últimos 70 kms, se entra al Parque Serra de Capivara y se circula sobre los 400 msnm.

Paisajes muy variados, todo en un ambiente semi-árido, con aumento de la vegetación en el Parque.

Al llegar a la zona, se percibe un aire de tranquilidad. A pesar de que se está desarrollando como sitio turístico, no tiene el leve bullicio que se respira en la Chapada Diamantina.

Porto de Galinhas - Joao Pessoa

Jueves 26 de mayo del 2011
Ruta Porto de Galinhas - Joao Pessoa

• Recorrido: 225 kms.; carretera 100% asfaltada en regular estado.
• Altura máx.: 146 msnm; altura mín.: 5 msnm.
• Tiempo en mov.: 3h16'; vel. promedio: 68.9 km/h.
• Recorrido de ciurcuito den Joao Pessoa: 17 kms.
• Recorrido acumulado: 41182 kms.

Viaje muy tranquilo por una región de mucho tráfico y con una buena carretera que une a las capitales estatales de Recife y Joao Pessoa. Entramos a la ciudad de Recife para conocerla y tomar algunas fotografías. También visitamos la Plaza Marco Zero en la carretera costera de la ciudad, Olinda y finalizamos en el Ponto de Seixa, que el punto más oriental del continente americano. Está ubicado a menos de 3000 kms. de la costa africana en Tumbu, Sierra Leona.

Hemos considerado que este es el punto de retorno. O en otras palabras, hemos arribado a la mitad de nuestro viaje. Por delante nos queda salir de Brasil hacia Bolivia, Amazonía y Altiplano en Bolivia, Amazonía del Brasil, Amazonía y Sierra en Perú, la costa del Ecuador, los Andes de Colombia y Venezuela.

Piranhas - Maragogi

Lunes 23 de mayo del 2011
Ruta Piranhas - Maragoyi

• Recorrido: 428 kms; carretera asfaltada en regular estado, 30 kms de camino destapado.
• Tiempo en mov.: 5h21'; vel. promedio: 80 km/h.
• Recoriido acumulado: 40732 kms.

 Excelente día el de hoy. Salimos pensando que er un día sencillo d 405 kms. para llegar a Margogi, playa del litoral nordestino en Alagoas.
En Arapiraca (km. 170), paramos para gasolina y un refrigerio. Además escampamos y aproveché para ajustar la cadena de la moto.
Después de San Miguel dos Campos (km 235), los terrenos al lado de la BR-101 mostraron su vocación agrícola con inmensos cañaverales (caña de azucar) hasta la llegada a Maragogi.
Antes de Camoragibe (km 335), la carretera se descompuso, aparecieron los huecos y tramos destapados y llenos de agua y barro. Para terminar, hubo que tomar un desvio para evitar un corte de la vía por un derrumbe.
Los últimos 50 kms, después de un pequeñó café, buena carretera y por fin la meta, el balneario costero de Maragogi.

Los primeros 240 kms discurren por la meseta ondulada de la región a unos 225 msnm. El gran accidene de la región es el río SFrancisco, que en Piranhas, cae hasta los 20 0 30 msnm.
Los últimos 150 kms van paralelos al litora por una meseta a 125 msnm, con pequeños accidentes que son los ríos de la zona. Toda esta meseta y también as laderas que bajan hacia los ríos, repleta de inmensos cultivos de caña d azúcar.

Sao Paulo - Rio de Janeiro

Viernes 29 de abril del 2011
Ruta: Sao Paulo - Rio de Janeiro

• Recorrido: 434 kms; autopista 100% asfaltada y en excelente estado.
• Tiempo en mov.: 5h06'; vel. promedio: 85.2 km/h.
• Altura máx.: 821 msnm; altura mín.: 5 msnm. 
• Distancia acumulada: 36296 kms.

La autopista BR-116 es la carretera más importante de Brasil. Tiene una longitud de aproximadamente 400 kms, pero une a las dos ciudades más grandes en habitantes y en industria. Todo el recorrido está lleno de pequeñas ciudades industriales. Asemás son las dos ciudades más grandes de Sur América.

Llegandao al bajo, 70 kms. antes de Rio, hay un descenso de 400 m en un tramo de 10 kms. A pesar de ser autopista de 4 carriles, se produce un gran embotellamiento por la cantidad y el tamaño de los camiones que transitan. Era tal el atascamiento, que a pesar de ir en motocicleta, el tramos de 10 kms lo hicimos en 30 minutos.

Londrina - Sao Pablo

Jueves 28 de abril del 2011
Ruta: Londrina - Sao Pablo

• Recorrido: 534 kms; carretera 100% asfaltada en muy buen estado.
• Tiempo en mov.: 5h33'; vel. promedio: 96 km/h.
• Altura máx.: 900 msnm; altura mín.: 353 msnm.
• Distancia acumulada: 35730 kms.
  

Foz do Iguazu - Londrina

Sábado 23 de abril del 2011
Ruta: Foz de Iguazú - Londrina

• Recorrido: 509 kms; carretera en perfecto estado 100% asfaltada, la mayor parte autopista.
• Tiempo en mov.: 5h39'; vel. promedio: 90 km/h.
• Altura máx.: 780 msnm; altura mín.: 151 msnm
• Distancia acumulada: 35204 kms.

Goya - Puerto Iguazú

Lunes 18 de abril del 2011
Ruta Goya - Puerto Iguazú

• Recorrido: 814 kms; carretera 100%  asfaltada en buen estado.
• Tiempo en mov.: 9h40'; vel. promedio: 84.5 km/h.
• Altura máx.: 257 msnm; altura mín: altura mín.: 33 msnm.
• Rec. total: 34515 kms.

Un gran recorrido con multiples paisajes diferentes. En Corrientes, inmensos campos de cultivo y ganaderos con gran cantidad de lagunetas. Las planicies más llanas y grandes que hayamos visto. Después de Ituzaingó se inicia el camino ondulado y ya en Posadas, Misiones, se respira un aire sub-tropical. Todo es verde y dominan los cultivos de yerba de mate y té. Además las explotaciones agro-forestales. Se dejan ver las formaciones rocosas que anuncian la cercania del escudo de Brasil.
Llegamos así al paralelo 25, en el punto de la triple frontera entre Argentina, Brasil y Paraguay. También es el sitio donde el río Iguazú desemboca en el río Paraná y dond se ubican las cataratas del Iguazú.

Luque - Goya

Domingo 17 de abril del 2011
Ruta Luque - Goya

• Recorrido: 670 kms; carretera en muy buen estado 100% asfaltada.
• Tjempo en mov.: 7h28'; vel. promedio: 89.5 km/h.

Durante el día recorrimos cuatro provincias: Córdoba, Santa Fé, Entre Ríos y Corrientes. Cruzamos la ciudad de Santa Fé, capital de la provincia del mismo nombre. Fue fundada por Juan de Garay en 1573 y es una de las ciudades más importantes de la República Argentina, por su historia y contribución a la construcción nacional, cabe destacar su posición geoestratégica a nivel internacional al ubicarse en la confluencia de dos importantes ríos argentinos. Uno de ellos, el río Paraná, encuentra su último puerto de ultramar en la capital provincial, el cual actualmente se encuentra en proceso de reactivación.

Santa Fé, aspectos geográficos.
Si bien es una provincia mediterránea, tiene salida al mar mediante el río Paraná, luego devenido en el río de la Plata. Por su extensión es la décima provincia argentina. Se extiende por una vasta llanura. El río Salado señalaría la separación aproximada entre la zona norte, incluida en la región chaqueña, y la zona sur que pertenece a la llanura pampeana. Dicha llanura es el producto de la acumulación de sedimentos del macizo de Brasilia, durante la era precámbrica. La partes más elevadas se encuentran al oeste de la provincia. Al sur de la capital provincial, la costa del río Paraná presenta altas barrancas.

Curacavi - Mendoza

Miércoles 13 de abril del 2011
Ruta Curacaví (Chile) a Mendoza (Argentina)

• Recorrido: 400 kms; carretera 100% asfaltada en buen estado.
• Tiempo en mov.: 4h55'; vel. promedio: 81.4 km/h.
• Altura máx.: 3220 msnm; altura mín.: 187 msnm.
• Odómetro final: 23750 millas.

Recorrido tranquilo excepto por el frío que se desató al lado argentino de la cordillera de los Andes. Los trámites fronterizos los hicimos en los Horcones, en forma integrada y sin mayor demora. A pesar de que queríamos visitar el parque del Aconcagua, nos abstuvimos de caminar por el frío y por neblina que dominaba la zona. Paramos a tomar unas fotografías en el Puente del Inca y seguimos nuestro camino hacia Uspayata.

Ruta 40, Argentina.

La Ruta Nacional n.º 40 es una carretera argentina cuyo recorrido se extiende desde Cabo Vírgenes, Santa Cruz hasta el límite con Bolivia en la ciudad de La Quiaca, en Juju y. Esta carretera corre paralela a la Cordillera de los Andes, incluyendo tramos cercanos o a través de varios parques nacionales. Es la más larga del país, atravesándolo de sur a norte y recorre varias de las regiones turísticas y los atractivos más importantes de su territorio. La ruta recorre 5224 km: comienza a nivel del mar, atraviesa 20 parques nacionales, 18 importantes ríos, conecta 27 pasos cordilleranos y trepa a 5000 msnm en el Abra del Acay en Salta.

Fotografías:

• Ruta 40: SantaCruz.

La Serena - Curacaví

Viernes 8 de abril del 2011
Ruta La Serena - Curacaví

• Recorrido: 480 kms de excelente carretera 100% asfaltada.
• Tiempo en mov.: 5h09'; vel. promedio: 93.9 km/h.
• Altura máx.: 818 msnm; altura mín.: 20 msnm.

Rodeo - La Serena

Miércoles 6 de abril del 2011
Ruta: Rodeo (Argentina) - La Serena (Chile)

• Recorrido: 327 kms; carretera en regular estado con 130 kms de ripio de alta dificultad.
• Tiempo en mov.: 5h07'; vel. promedio: 63.9 kms/h.
• Altura máx.: 4773 msnm; altura mín.: 39 msnm.
• Odómetro final: 22955 millas.

Extraordinario viaje por la aventura y por los paisajes. Hemos pasado por el punto limítrofe más alto de todo el viaje, en el Paso Aguas Negras entre Argentina y Chile: 4773 msnm. A pesar de ser otoño, superamos las zonas nevadas por un camino angosto de ripio que se eleva hasta las nubes.
Contrastan los diversos paisajes con extensas montañas áridas y de colores sobre los 2500 msnm, y los fértiles campos cultivados de viñedos en el Valle del Elqui y el puerto de Coquimpo en la costa chilena.

Salta - Cafayate

Viernes 1 de abaril del 2011
Ruta: Salta - Cafayate

• Recorrido: 313 kms; carretera en mal estado. Primera parte hasta Cachi, asfaltada con 25 km de ripio en la parte más difícil, la Cuesta de Obispo. Segunda parte, de Cahi hasta Cayafate, 130 kms de ripio (arena y tierra) con 30 kms de asfalto para terminar.
• Tiempo en mov.: 5h20'; vel. promedio: 60 km/h.
• Altura máx.: 3368 msnm; altura mín.: 1166 msnm.
• Odómetro de llegada: 22125 millas.

Recorrido extraordinario por la gran cantidad de paisajes y tipos de terrenos que se recorren. Se inicia con los campos del Valle de Salta y luego a los bosques verdes de las Yungas de Agua Negra. Después de los 2000 msnm el paisaje se hace un poco árido, se sube la cuesta del Obispo, con vistas excelentes para llegar a Chicapampa, en el Parque Natural los Cardones. De la pampa se desciende a Payogasta y Cachi, zonas vinícolas. Luego se recorre un largo trecho muy árido del Valle de los Calchaquíes, paralelo al rio del mismo nombre, con estructuras y vistas extraordianrias de formaciones rocossas talladas por el agua y el viento de millones de años. Para terminar se ingresa a San Carlos y Cayafate, zonas vinícolas por excelencia.

Tarija - Salta

Hoy hemos regresado a Argentina.

Miércoles 30 de marzo del 2011
Ruta: Tarija (Bolivia) - Salta (Argentina)

• Recorrido: 510 kms; carretera en muy buen estado 100% asfaltada.
• Tiempo en mov.: 5h49'; vel. promedio: 87.5 km/h.
• Altura máx.: 2152 msnm; altura mín.: 298 msnm.
• Odómetro final: 21919 millas.

Ruta tranquila con grandes contrastes. Se parte de una zona un poco arída en Tarija, luego por la zona de viñedos, para descender al valle de Río Bermejo, verde e impresionante por sus estructuras. Ya en Argentina se desciende hasta los 300 msnm en Pichanal y luego se inicia el ascenso lento hasta Salta, por zonas de cultivos y parques verdes.

Potosí - Tarija

Lunes 28 de marzo del 2011
Ruta Potosí - Tarija

• Recorrido: 362 kms, 50% asfaltado y 50% de ripio.
• Tiempo en mov.: 5h57'; vel. promedio: 60.7 km/h.
• Altura máx.: 4354 msnm; altura mín.: 1865 msnm.
• Odómetro final: 21542 millas.

La aventura es una constante en Bolivia. Hoy, de acuerdo a las informaciones recibidas, esperábamos una ruta casi totalmente de ripio. Las sorpresas se iniciaron muy temprano. Apenas saliendo de Potosí, sufrimos una ponchadura de la rueda trasera. Como era saliendo de la ciudad, rápidamente nos trasladamos a una gomería y se reparó la llanta. Perdimos más de una hora que recuperamos porque la carretera no estaba en tan malas condicones como nos imaginamos.

Los paisajes muy diversos, valles fértiles, laderas áridas y casi al terminar, una pequeña pampa a los 3400 msnsm, muy fertil y donde se encuentra el pueblo de Izcayachi, muy bonito y pintoresco.

Lo más difícil quedo para el final. Luego de Izcayachi, se asciende por un camino de ripio hasta los 3900 msnm para descender hasta Tarija. El camino estuvo nublado y mojado. Mucho barro y grandes camiones hicieron el camino un poco riesgoso. Al final el paisaje se aclaró y terminamos nuestro viaje con 15 kms de asfalto para llegar a Tarija.

La Paz - Potosí

Jueves 24 de marzo del 2011 Ruta: La Paz - Cochabamba

• Recorrido: 378 kms.; carretera 100% asafaltada en regular estado.


• Tiempo en mov.: 4h49'; vel. promedio: 75.8 km/h.


• Altura máx.: 4503 msnm; altura mín.: 2474 msnm.


• Odómetro final: 21002 millas.

Viernes 25 de marzo del 2011

Ruta: Cochabamba - Potosí

• Recorrido: 489 kms; 230 kms. de carretera asfaltada y 160 kms. de carretera empedrada y de ripio (en construcción).


• Tiempo en mov.: 7h52'; vel. promedio: 62.2 kms/h.


• Altura máx.: 4065 msnm; altura mín.: 1509 msnm.


• Odómetro final: 21314 millas.

Uyuni - La Paz

Dos días para realizar el recorrido desde Uyuni a la Paz Sábado 19 de marzo del 2011 Ruta: Uyuni - Oruro

• Recorrido: 319 kms.; 140 kms. de camino de tierra y arena y 180 kms. de carretera asafaltada.


• Tiempo en mov.: 4h46'; vel. promedio: 67 km/h.


• Odómetro final: 20610 millas.

Domingo 20 d marzo del 2011 Ruta: Oruro - La Paz

• Recorrido: 226 kms.; carretera 100% asfaltada.


• Tiempo en mov.: 2h45'; vel. promedio: 81.7 km/h.


• Odómetro final: 20759 millas.

San Pedro de Atacama - Uyuni

Éxito de Expedición Pachamama

Miércoles 16 de marzo del 2011
Ruta: San Pedro de Atacama - Laguna Colorada

• Recorrido: 165 kms.; 45 kms de carretera asfaltada en Chile y luego camino de tierra, arena y piedar.
• Tiempo en mov.: 3h33'; vel. promedio: 46.3 km/h.
• Altura máx.: 5020 msnm en Hito Cajón, lugar de la aduana de Bolivia.

Jueves 17 de marzo del 2011

Ruta: Laguna Colorada - Uyuni

• Recorrido: 286 kms; caminos y carreteras 100% de ripio, tierra, arena y piedra.
• Tiempo en mov.: 5h24'; vel. promedio: 52.9 km/h.

Fotografías.

Putre - San Pedro de Atacama

Durante 2 días realizamos travesía por los desiertos del norte de Chile. De Putre bajamos a la costa en Arica e Iquique y luego volvimos a subir al borde del altiplano en el oasis de San Pedro de Atacama.

Sábado 12 de marzo del 2011
Ruta: Putre - Iquique

• Recorrido: 450 km; carretera 100% asfaltada.
  
• Tiempo en mov.: 5h23'; vel. promedio: 83.5 km/h.
• Altura máx.: 3730 msnm (Alto de Putre); altura mín.: 2 msnm (Iquique).

Recorrido tranquilo, todo en descenso hasta Arica. Luego de Arica e recorrido sube y baja reiteradamente entre las pampas (Chaca, Camarones, Chiza, Tamarugal) y los valles, para terminar en descenso en Iquique. Además de las fotografías de los valles en el desierto, se hizo una parada en Humberstone, para visitar la ciudad salitrera abandonada en 1960.

Domingo 13 de marzo del 2011
Ruta Iquique - San Pedro de Atacama

• Recorrido: 491 km; carreter5a 100% asfalta1da.
• Tiempo en mov.: 5h15'; vel. promedio: 93.5 km/h.
• Altura máx.: 3430 msnm (Paso Barros Arana); altura mín.: 10 msnm (Iquique)

Travesía tranquila con algunas ráfagas de viento. Toda la zona es desértica. Desde Iquique se asciende a la Pampa de Tamaragal, a través de la cual se hace un recorrido de 250 km, incluída la pasada por el Salar de Llamara. Luego de Calama, ciudad minera, se asciende hasta el pasao Barros Arana, para descender a San Pedro de Atacama, oasis turístico en este vasto desierto.
Contrasta en este viaje, la ostentación de la ciudad minera de Calama, con lo simple y tradicional del centro ecoturístico que es San Pedro de Atacama.

Sajama - Putre

Ruta Sajama - Putre

• Odo. inicio: 19425 millas

• Recorrido: 102 km; carretera 100 % asfaltada en el lado boliviano. En el trayecto de Chile, está en reparación y presenta un 50% (35 km) en ripio.
• Tiempo en movimiento: 1h39'; vel. promedio: 61.5 km/h.
• Altura máx.: 4680 msnm (Paso Tambo Quemado); altura mín.: 3510 msnm (Putre).

Recorrido corto y tranquilo. Casi la totalidad del viaje se realizó sobre los 4000 msnm excepto al final que se desciende a Putre. Se realizó el paso fronterizo integrada en Chungará, ya en territorio chileno. Las vistas son extraordinarias, tanto de los cerros nevados como de los campos, un poco áridos, pero siempre con ganadería y un poco de agricultura.